UCHWAŁA NR XIX/172/08 RADY MIEJSKIEJ W GRYFINIE z dnia 31 stycznia 2008 roku
w sprawie zmiany Uchwały Nr XXVII/372/04 Rady Miejskiej w Gryfinie z dnia 28 października 2004 roku w sprawie ustalenia wysokości stawek podatku od środków transportowych w Gminie Gryfino.
Na podstawie art. 10 ust. 1 ustawy z dnia 12 stycznia 1991 roku o podatkach i opłatach lokalnych (Dz.U. z 2006 roku Nr 121 poz. 844 ze zmianami w roku 2005: Dz.U. Nr 143 poz. 1199, w roku 2006: Dz.U. Nr 220. poz. 1601, Nr 225 poz. 1635, Nr 245 poz. 1775, Nr 249 poz. 1828, Nr 251 poz. 1847), obwieszczenia Ministra Finansów z dnia 26 lipca 2007 roku w sprawie górnych granic stawek kwotowych podatków i opłat lokalnych w 2008 roku (M.P. Nr 47 poz. 557) oraz obwieszczenia Ministra Finansów z dnia 10 października 2007 roku w sprawie stawek podatku od środków transportowych obowiązujących w 2008 roku (M.P. Nr 76 poz. 813) Uchwala się, co następuje:
§ 1. W Uchwale Nr XXVII/372/04 Rady Miejskiej w Gryfinie z dnia 28 października 2004 roku w sprawie ustalenia wysokości stawek podatku od środków transportowych w Gminie Gryfino opublikowanej w Dzienniku Urzędowym Województwa Zachodniopomorskiego Nr 85 poz. 1565 z dnia 24 listopada 2005 roku wprowadza się następujące zmiany:
- Załącznik Nr 1 do ww. uchwały otrzymuje następujące brzmienie:
Liczba osi i dopuszczalna masa całkowita (w tonach) |
Stawka podatku (w złotych) |
nie mniej niż |
mniej niż |
oś jezdna (osie jezdne) z zawieszeniem pneumatycznym lub zawieszeniem uznanym za równoważne |
inne systemy zawieszenia osi jezdnych |
1 |
2 |
3 |
4 |
Dwie osie |
12 |
13 |
0 |
144,00 |
13 |
14 |
144,00 |
394,00 |
14 |
15 |
394,00 |
554,00 |
15 |
|
554,00 |
1.150,00 |
Trzy osie |
12 |
17 |
144,00 |
248,00 |
17 |
19 |
248,00 |
508,00 |
19 |
21 |
508,00 |
660,00 |
21 |
23 |
660,00 |
920,00 |
23 |
|
920,00 |
1.450,00 |
Cztery osie i więcej |
12 |
25 |
660,00 |
670,00 |
25 |
27 |
670,00 |
1.042,00 |
27 |
29 |
1.042,00 |
1.654,00 |
29 |
|
1.654,00 |
2.210,00 |
- Załącznik Nr 2 do ww. uchwały otrzymuje następujące brzmienie:
Liczba osi i dopuszczalna asa całkowita zespołu pojazdów: ciągnik siodłowy + naczepa, ciągnik balastowy + przyczepa (w tonach) |
Stawka podatku (w złotych) |
nie mniej niż |
mniej niż |
Oś jezdna (osie jezdne) z zawieszeniem pneumatycznym lub zawieszeniem uznanym za równoważne |
inne systemy zawieszenia osi jezdnych |
Dwie osie |
12 |
18 |
0 |
40,00 |
18 |
25 |
266,00 |
482,00 |
25 |
31 |
562,00 |
920,00 |
31 |
|
1.270,00 |
1.936,00 |
Trzy osie |
12 |
40 |
1.248,00 |
1.724,00 |
40 |
|
1.724,00 |
2.300,00 |
- Załącznikowi Nr 3 do ww. uchwały nadaje się następujące brzmienie:
Liczba osi i dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: naczepa/przyczepa + pojazd silnikowy (w tonach) |
Stawka podatku (w złotych) |
nie mniej niż |
mniej niż |
Oś jezdna (osie jezdne) z zawieszeniem pneumatycznym lub zawieszeniem uznanym za równoważne |
inne systemy zawieszenia osi jezdnych |
1 |
2 |
3 |
4 |
Jedna oś |
12 |
18 |
0 |
26,00 |
18 |
25 |
178,00 |
320,00 |
25 |
|
320,00 |
550,00 |
Dwie osie |
12 |
28 |
212,00 |
310,00 |
28 |
33 |
614,00 |
850,00 |
33 |
38 |
850,00 |
1.200,00 |
38 |
|
1.150,00 |
1.650,00 |
Trzy osie |
12 |
38 |
676,00 |
847,00 |
38 |
|
847,00 |
1.280,00 |
§ 2. Wykonanie uchwały powierza się Burmistrzowi Miasta i Gminy Gryfino.
§ 3. Uchwała wchodzi w życie 14 dni po ogłoszeniu w Dzienniku Urzędowym Województwa Zachodniopomorskiego z mocą obowiązującą od dnia 1 stycznia 2008 roku.
WICEPRZEWODNICZĄCY RADY
Janusz Skrzypiński
UZASADNIENIE
Zmiana powyższej uchwały jest zgodna z przepisami ustawy z dnia 12 stycznia 1991 roku o podatkach i opłatach lokalnych (Dz.U. z 2006 roku Nr 121 poz. 844 ze zmianami).
Proponuje się obniżenie stawek podatku od środków transportowych w następujących pozycjach:
- W załączniku Nr 1 dla samochodów ciężarowych:
- dwie osie nie mniej niż 15 ton – inne zawieszenie z 1.252 zł na 1.150 zł
- trzy osie – nie mniej niż 23 tony – zawieszenie pneumatyczne z 1.016 zł na 920 zł;
- trzy osie nie mniej niż 21 i mniej niż 23 tony – inne zawieszenie z 1.016 zł na 920 zł;
- trzy osie nie mniej niż 23 tony – inne zawieszenie z 1.580 zł na 1.450 zł
- cztery osie i więcej nie mniej niż 29 tony – inne zawieszenie z 2.454 zł na 2.210 zł
- W załączniku Nr 2 dla ciągników siodłowych i balastowych:
- dwie osie nie mniej niż 31 ton – zawieszenie pneumatyczne z 1.414 zł na 1.270 zł;
- dwie osie nie mniej niż 31 ton – inne zawieszenie z 1.938 zł na 1.936 zł
- trzy osie nie mniej niż 40 ton – inne zawieszenie z 2.505 zł na 2.300 zł
- W załączniku Nr 3 dla przyczep i naczep:
- jedna oś nie mniej niż 25 ton – inne zawieszenie z 562 zł na 550 zł
- dwie osie nie mniej niż 33 tony i nie więcej niż 38 tony – inne zawieszenie z 1.292 zł na 1.200 zł
- dwie osie nie mniej niż 38 tony – inne zawieszenie z 1.700 zł na 1.650 zł
- trzy osie nie mniej niż 12 ton i nie więcej niż 38 tony – zawieszenie pneumatyczne z 678 zł na 676 zł;
- trzy osie nie mniej niż 12 ton i nie więcej niż 38 ton – inne zawieszenie z 944 zł na 847 zł
- trzy osie nie mniej niż 38 tony – zawieszenie pneumatyczne z 944 zł na 847 zł;
- trzy osie nie mniej niż 38 tony – inne zawieszenie z 1.282 zł na 1.280 zł
Wstępne skutki finansowe obniżenia powyższych stawek w stosunku do zaplanowanych kwot podatku od środków transportowych w budżecie na rok 2008 wynoszą:
- osoby fizyczne – mniej o 16.000 zł, czyli zamiast 240.000 zł należy się spodziewać wpływów wynoszących 224.000 zł
- osoby prawne – mniej niż 2.600 zł, czyli zamiast 55.700 zł należy się spodziewać wpływów na poziomie około 53.100 zł.
Obniżenie stawek podatkowych z tytułu podatku od środków transportowych ma na celu zwiększenie możliwości konkurencyjnych gminy w pozyskiwaniu inwestorów oraz podatników podatku od środków transportowych. Stawki podatkowe podatku od środków transportowych będą jednymi z najniższych w Polsce i najniższe w regionie.
Sporządził: Krystian Kosiński |